Anatolie orientale sans voiture : itinéraire de 15 jours + conseils pour découvrir l’Est de la Turquie

L’Anatolie orientale vous fait de l’œil, mais explorer la région sans voiture vous semble compliqué ? Rassurez-vous : c’est non seulement possible, mais c’est aussi l’une des façons les plus authentiques de découvrir l’est de la Turquie, encore largement préservé du tourisme de masse. Entre trains mythiques, ferry sur le lac de Van et bus locaux, visiter l’Anatolie orientale est une aventure fascinante qui vous fera découvrir des paysages spectaculaires et une histoire très riche. Dans cet article, je vous propose un itinéraire de 15 jours en Anatolie orientale sans voiture, réaliste et facile à organiser. Au programme : le mont Nemrut et ses statues monumentales, le lac de Van, ses eaux envoutantes et son île Akdamar, la cité médiévale disparue d’Ani à la frontière arménienne, mais aussi de nombreuses villes fascinantes et sites historiques encore peu fréquentés. Chaque étape de ce circuit de 2 semaines est détaillée avec des conseils pratiques pour vous aider à planifier vos trajets, optimiser votre temps et profiter pleinement de ce circuit hors des sentiers battus.

Je sais, je sais… dès que l’on s’éloigne un peu des grandes villes pour s’aventurer hors des sentiers battus, on a vite tendance à s’inquiéter : et si je n’ai pas de voiture ? je fais comment aller sur tel ou tel site, dans tel ou tel village ? Est-ce seulement possible sans voiture ?

Pas d’inquiétude ! Il est parfaitement possible de voyager à travers toute la Turquie sans voiture (même dans des endroits isolés).

Globalement, la Turquie propose un excellent maillage de transports en communs. Il existe beaucoup d’options pour se déplacer sans voiture, même dans des endroits excentrés et loin des grosses métropoles.

Tout d’abord, le maillage aéroportuaire est très dense. La plupart des préfectures provinciales sont dotées d’un aéroport national qui les relie à Istanbul et Ankara (voire à d’autres villes du pays comme Izmir, Antalya, etc.). Cela permet d’aller partout dans le pays en 1 à 2h de vol, ce qui est appréciable sur un territoire aussi vaste que le territoire turc.

Si vous êtes attentif à votre empreinte carbone et que vous aimez le slow travel, le transport en bus ou en train est aussi bien développé. Il existe un réseau ferroviaire – relativement restreint comparé à l’immensité du territoire turc mais qui quadrille quand même assez bien le pays et permet déjà d’atteindre de nombreuses villes un peu partout. Mais surtout : la Turquie possède un réseau de bus longue distance moderne et fiable absolument extraordinaire qui vous permet de faire à peu près toutes les connexions possibles et imaginables, pourvu que vous ayez un peu de temps devant vous.

Pour les distance plus courtes, les mini-bus (dolmuş en turc) seront vos meilleurs amis. Le recours à des taxis collectifs est également très courant.

Cela demande un peu d’organisation et de planification mais ne reculez pas, il est tout à fait possible de visiter la Turquie sans voiture !

Pour vous faciliter la tâche, je vous ai concocté un petit guide pratique sur comment se déplacer en Turquie (qui va sortir bientôt, un peu de patience !), avec toutes les options de transports utiles à travers le pays . N’hésitez pas à aller jeter un oeil.

L’Anatolie orientale est la grande région tout à l’Est de la Turquie (en violet foncé sur la carte ci-dessous). Administrativement, elle regroupe 14 provinces.

Maintenant, pourquoi donc aller s’aventurer dans cette région ? Ceux qui me connaissent un peu à force de me lire se doutent qu’en première intention j’aurais tendance à répondre : « bah, parce que c’est loin, tout simplement« . Personnellement, l’éloignement suffit à me séduire. Mais pour vous, lecteurs, qui êtes un peu plus raisonnables, voici sans doute de quoi mieux vous convaincre.

Assez méconnue des voyageurs francophones en raison de son éloignement, l’Anatolie orientale est pourtant une destination fascinante. Tout d’abord, géographiquement, elle offre des paysages grandioses et des reliefs fascinants. Faite de montagnes et de lacs, la région est enneigée l’hiver et parfois très aride en été. Elle offre ainsi une grande diversité et ravira les amateurs de randonnée.

Ensuite, l’Anatolie orientale est historiquement et culturellement très riche : elle abrite de nombreux sites historiques et archéologiques absolument renversants. Chacun de ces vestiges vous fera voyager à travers les époques et les civilisations qui ont occupé ces plateaux et ces montagnes depuis des millénaires.

Enfin, il ne faut pas se mentir, la gastronomie locale est aussi une excellente raison de s’y rendre 🙂 Vous ne serez pas déçu !

Ci-dessous, je vous propose un itinéraire de 2 semaines (14-15 jours) pour découvrir l’Anatolie orientale. Il se présente sous la forme d’une boucle à partir d’Ankara. Et, oui, je sais qu’Ankara n’est PAS en Anatolie orientale mais c’est le point de départ le plus réaliste pour quelqu’un qui n’est pas déjà en Turquie. Evidemment, si vous êtes en road trip au long cours, vous aurez surement plein d’idées pour adapter ce circuit et l’insérer dans votre parcours.

Attention : Certains des modes de transport proposés (train, ferry) ne circulent pas forcément quotidiennement. D’autres (dolmus) sont parfois un peu aléatoires. Il faudra donc adapter votre planning en fonction de leurs horaires, ce qui peut supposer des ajustements de planning. Le circuit proposé prévoit donc un peu de marge et différentes options de planning. Je détaille toutes ces subtilités dans l’itinéraire pour que vous puissiez savoir comment ajuster.

N.B. : A la suite de cet itinéraire de 15 jours en Anatolie orientale, je vous propose aussi en option un circuit complémentaire d’une semaine dans l’Anatolie du Sud-Est, à accoler la boucle de 15 jours si vous disposez de davantage de temps. RDV en bas de page.

Notre circuit débute à Ankara, capitale de la Turquie. Pour ce premier jour, contentez-vous d’arriver dans cette ville, ce sera déjà un bon début 🙂

Si vous arrivez tôt et que vous voulez savoir comment vous occuper, consultez cet article pour savoir quoi faire à Ankara. Il présente tous les incontournables. Vous pouvez par exemple flâner dans la citadelle et admirer la vue.

🌙 : Vous passerez la nuit à Ankara.

L’objectif est d’embarquer à bord du train le plus célèbre du pays : le Doğu Express. Ce train mythique traverse l’Anatolie pratiquement à l’horizontale pour rejoindre la ville de Kars, à l’extrême Est de la Turquie, près de la frontière arménienne. Il parcourt pas moins de 1365 km en environ 26 heures, à une vitesse moyenne de 80 km/h. C’est une attraction en soi !

Pour la petite histoire, le train circule depuis 1936. A l’origine, il partait d’Istanbul pour rejoindre Erzurum (un peu avant Kars). Dans cette ville, les passagers devaient changer de train pour poursuivre jusqu’à Kars car l’écartement des rails sur le segment Erzurum-Kars était différent du reste de la ligne. Les rails ont entre temps été harmonisés pour permettre un trajet sans changement. Depuis la mise en place de la ligne à grande vitesse entre Istanbul et Ankara en 2012, le trajet du Doğu Express a cependant été raccourci pour démarrer à Ankara.

Le train part quotidiennement de la gare d’Ankara à 18h pour une arrivée le lendemain soir vers 20h30 à Kars. Pour réserver vos billets, rendez-vous sur le site https://ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr/ et affichez la page en anglais. Le train propose des places assises et des places en couchette plus ou moins confortables, selon votre budget. Attention, cette ligne est particulièrement populaire en hiver, lorsque l’Anatolie est enneigée, (mais il y a du monde toute l’année). Les couchettes sont souvent sold out longtemps à l’avance donc anticipez ! Sinon vous devrez voyager assis…

Comme on peut l’imaginer, en couvrant une si longue distance, le train traverse des paysages très variés. Vous pourrez admirer des régions sèches et arides, montagneuses, verdoyantes, enneigées. Le voyage fait défiler les quatre saisons et le temps est suspendu.

[Pour ma part, je n’ai pas encore eu l’occasion de prendre le Doğu Express mais j’ai voyagé sur un autre train mythique très similaire, à destination de Tatvan : le Van Gölü Express. C’est vraiment le même genre d’esprit. Je vous laisse regarder cette article à propos du Van Gölü Express si vous souhaitez vous faire une idée de l’épopée qui vous attend sur ce type de train.]

🌙 : Vous passerez la nuit dans le train.

Si l’idée de passer 26h à bord d’un train ne vous enchante pas (je ne vous juge pas), vous pouvez tout simplement prendre un avion pour vous rendre directement à Kars 🙂 Il y un vol quotidien Ankara-Kars avec la compagnie AJet. Le trajet dure 1h40.

Si vous optez pour le train et que vous voulez vous occuper avant le départ, profitez de la matinée pour faire quelques visites en ville jusqu’en début d’après-midi. La citadelle (si vous ne l’avez pas déjà vue la veille) et le musée des civilisations anatoliennes constitueront une parfaite introduction avant de vous lancer vers l’Est (je parle de ce musée extraordinaire dans mon article sur Ankara déjà évoqué). En principe, vous aurez le temps de compléter votre visite d’Ankara à la fin de cet itinéraire de 2 semaines.

Si vous prenez effectivement le train, profitez des paysages tout au long de la journée. Vous arriverez à Kars en soirée. Restaurez-vous et reposez-vous !

🌙 : Vous dormirez à Kars.

Le matin, rendez-vous sur le site historique d’Ani, absolument fascinant classé par l’UNESCO. Il se trouve à environ 45 km de Kars. C’est une cité médiévale arménienne qui fut particulièrement prospère autour de l’an mille. A cette époque, elle devient même la capitale de l’Arménie (époque des Bagratides). On la surnommait la « ville aux mille et une églises ». Elle fut ensuite abandonnée autour du 14ème siècle et il n’en reste aujourd’hui plus que des ruines. La cité d’Ani est vraiment une visite incontournable dans le cadre d’un circuit en Anatolie orientale.

Le site d’Ani est ouvert de 8h à 17h tous les jours – dernière entrée 16h30 (mars 2026). En principe les horaires sont un peu plus étendu en été (jusqu’à 19h). Vous trouverez plus d’information sur ce site officiel. Le billet coute environ 8 euros.

Attention : le site est par définition étendu (ce fut une ville entière !). Il vous faudra donc marcher d’un vestige à l’autre. Prévoyez de bonne chaussures. Parmi les points d’intérêt : les anciens remparts de la ville, la cathédrale, et plusieurs églises qui vous offrent des points de vues extraordinaires sur la rivière Arpaçay.

Pensez à prendre du liquide pour payer le bus et le ticket d’entrée ainsi que vos passeports, car il y a beaucoup de contrôles d’identité dans la région (dans les bus, aux entrées des monuments etc.). Prenez aussi un casse-croute vu l’heure de la visite.

Pour vous rendre à Ani, il vous faudra attraper le bus qui pars de Kars à 9h du matin [attention, l’horaire peut varier, renseignez-vous auprès de votre hébergement]. Vous serez sur le site d’Ani un peu après 10h. Le bus repart vers Kars à 12h45. Cela vous laisse environ 2h30+ pour visiter le site. Le billet de bus coûte environ 300 TL. Le point de départ du bus est en face du Beetroot Café. Voici le point exact :

Si vous souhaitez profiter du site plus longtemps, il vous faudra plutôt opter pour un taxi que vous payerez à la journée.

A votre retour d’Ani, si vous n’êtes pas trop fatigués, vous pouvez visiter le château de Kars. Sinon, reposez-vous, tout simplement, profitez de la vie 🙂

[Note : Ici, c’est le moment de vous renseigner pour le ferry que je vous propose en Jour 8. Anticipez suffisamment pour connaitre ses horaires car cela peut avoir d’importantes conséquences sur votre programme].

🌙 : Vous passerez votre seconde nuit à Kars.

De Kars, mettez vous en route dès le matin pour descendre progressivement vers la ville de Van en visitant au passage l’incroyable palais d’Ishak Pasha (ishak paşa sarayı). C’est un palais ottoman du 17ème s., un peu dans le même esprit que Topkapı à Istanbul mais niché au coeur des plateaux anatolien dans un paysage juste époustouflant. Il est très proche du mont Ararat et de la frontière turco-arménienne (pour en savoir plus sur cette frontière actuelle fermée, voir cet article). Là encore, il s’agit d’un des highlights de votre itinéraire de 15 jours.

Pour accéder au site, il vous faudra d’abord vous rendre de Kars à Iğdır, puis prendre un bus à destination de Doğubeyazıt. De là vous pourrez prendre un petit bus (ou un taxi) pour aller sur le site. D’un point de vue logistique, le plus simple à mon avis est de dormir à Doğubeyazıt. Une fois arrivés sur place, d’éposez vos affaires l’hôtel et, une fois délestés, mettez-vous en route pour le palais.

Le trajet de Kars à à Iğdır prend environ 2h+ et il y a un bus environ toutes les 1h30-2h à partir du 8h du matin [Kars – Igdir Bus Trip – obilet.com – 400 TL en 2026]. Ensuite, le raccord Iğdır – Doğubeyazıt prend un peu moins d’1h [Igdir – Dogubeyazit Bus Trip – obilet.com – 300 TL en 2026]. Depuis Doğubeyazıt, une navette rallie le palais d’Ishak Paşa toutes les heures (6km de trajet).

Vous trouverez les informations nécessaires à votre visite sur la page officielle des musées turcs. [Attention, le site est fermé les lundis !! Prenez cela en compte dans votre itinéraire].

Profitez bien du site et rentrez vous reposer.

🌙: Vous dormirez à Doğubeyazıt.

Descendez vers la ville de Van. Il y a des bus assez tôt le matin jusqu’en début d’après-midi en principe, mais renseignez-vous, cela peut varier. Le trajet prend environ 2h30.

L’après-midi, visitez la ville, notamment le château, si le coeur vous en dit. Au coucher du soleil c’est splendide. Vous pouvez voir quoi faire et quoi visiter à Van dans cet article.

🌙 : Vous passerez la nuit à Van.

Ce jour là, prenez un bon petit déjeuner typiquement Vanais (plus d’infos ici).

Ensuite filez visiter l’île Akdamar, sur le Lac de Van. Elle abrite une église arménienne préservée. C’est vraiment un « must » quand on visite la région de Van. Vous trouverez plus de détails pour organiser votre excursion dans l’article consacré à la ville de Van, déjà évoqué.

🌙 : Vous passerez votre seconde nuit à Van.

Cette journée sera consacrée à la traversée du lac, pour vous rendre sur l’autre rive. L’objectif est donc de partir de Van pour rejoindre Tatvan. L’option que je recommande est de traverser le lac en Ferry (environ 5 heures). A mon sens, cette traversée est une attraction en soi. Les paysages sont absolument somptueux et c’est un mode de transport un peu original qui offre une perspective inégalable 🙂

Cela étant dit, le Ferry du lac de Van est un être capricieux. En effet, il ne circule pas tous les jours et son planning n’est pas fixe. Il faut donc vous renseigner quelques jours à l’avance (par exemple en jour 3 ou 4) et avoir un peu de chance pour que le départ coïncide avec votre programme. Il est cependant absolument impossible d’anticiper ce point. J’ai ici un article qui détaille cette traversée en ferry ainsi que la marche à suivre pour se renseigner à propos du ferry (téléphone, démarche etc.) : n’hésitez pas à le consulter. Il est très complet et vous permettra d’organiser votre traversée sereinement.

En fonction de ce ferry, ce sera donc à vous d’ajuster votre itinéraire ou votre mode de transport. Mais voici mes conseils à ce propos :

• si le ferry vous impose de décaler votre programme d’un jour, je pense que cela en vaut la chandelle, la traversée est vraiment belle, surtout au crépuscule. Si c’est 3 ou 4 jours d’attente, non, car vous risquez de vous ennuyer.
• si vous ne prenez pas le ferry, il existe de nombreux bus qui circulent autour du lac, vous serez à Tatvan en environ 2 heures !

N.B. : Si vous faites le trajet en bus le matin, vous pouvez consacrer l’après midi à la visite du cimetière de Ahlat, non loin de Tatvan. Vous pourrez admirer ses imposantes pierres tombales d’époque Seldjoukide. Autrement, la ville de Tatvan elle-même n’a rien de très foufou.

🌙 : Vous dormirez à Tatvan.

Si vous ne l’avez pas déjà fait la veille (jour 7) et que cela vous tente, vous pouvez consacrer la matinée à la visite du cimetière de Ahlat. Autrement, c’est une visite que vous pouvez sauter.

Ensuite, mettez-vous en route pour Diyarbakır. Le trajet dure environ 4h30 en général (voyez : Tatvan – Diyarbakir Voyage en bus – obilet.com). Selon l’heure à laquelle vous arrivez, vous pouvez prévoir une petite visite de la ville l’après-midi.

🌙 : Vous dormirez à Diyarbakır.

N.B. : Si vous n’avez pas perdu de jour à cause du ferry, vous pouvez consacrer un jour de plus à Diyarbakır, pour mieux découvrir la ville.

L’objectif de cette journée est de rejoindre le village de Karadut ou au moins la ville de Kahta. Cela vous permettra de visiter le Mont Nemrut, un site absolument hors du commun. Perché à plus de 2 000 mètres d’altitude, le Mont Nemrut abrite, à son sommet, d’énigmatiques statues de pierre : ce sont les vestiges du sanctuaire dédié au roi Antiochos Ier de Commagène (Ier siècle av. J.-C). Voyez plutôt :

Pour vous approcher le Mont Nemrut depuis Diyarbakır, partez assez tôt parce que le trajet est un peu long ! Attrapez un bus qui va vers Kahta (dans la province d’Adiyaman). Le trajet prend 2h30 à 3h avec des départs vers 10h30 ou 11h30 le matin (voyez ici Diyarbakir – Kahta Bus Trip – obilet.com).

Si vous êtes fatigués à ce stade (ou que vous êtes partis tard), vous pouvez dormir à Kahta et booker un tour pour le lendemain. En principe, il y a des tours quotidiens en saison (voir par exemple Mezopotamya Travel +90 416 725 97 26 / +90 532 200 38 56).

Mais si vous êtes vaillants, je vous recommande d’aller tout de suite à Karadut. De Kahta, il vous faudra prendre un autre moyen de transport pour aller en direction de Gerger et descendre (bien avant Gerger) à un embranchement au milieu de nulle part, qui mène vers Karadut. Vous avez donc plusieurs options :

• soit vous trouvez un petit dolmuş pour aller de Kahta vers Gerger et vous descendez à l’embranchement vers Karadut. Epliquez au chauffeur que vous aller à Karadut et qu’il vous dépose au croisement. Les hébergements à Karadut ont l’habitude de venir chercher les voyageurs à ce croisement ; les chauffeurs connaissent bien. Bien entendu, il vous faudra vous être entendu avec votre hôte en amont, pour qu’il sache où et quand venir vous prendre 🙂 Pour vous organiser, tout est expliqué dans mon article relatif au Mont Nemrut. Il y a en principe deux dolmuş par jour mais les horaires ne seront pas forcément pertinents pour vous
• soit vous prenez un taxi pour faire ce petit morceau, comme ça c’est vite réglé
• soit vous trouvez à prendre un gros bus qui va vers Gerger (par exemple certains bus font Kayseri – Gerger en saison et ils passent par Kahta). Même chose que pour le dolmuş, vous demandez au chauffeur de vous laisser à l’embranchement.

Selon le mode de transport choisi (et votre chance, il faut être honnête), le transport vous prendra plus ou moins de temps.

S’il n’est pas trop tard une fois arrivé à Karadut, et qu’il vous reste de l’énergie, visitez le Mont Nemrut le soir au coucher du soleil. Dans ce cas, vous aurez un jour d’avance sur le planning, bravo 🙂 Sinon, faites la visite le lendemain au lever du soleil par exemple.

🌙 : Vous passerez la nuit à Karadut (ou à Kahta si vous vous êtes découragés).

Visitez le Mont Nemrut si vous ne l’avez pas déjà fait la veille. Généralement les gens se rendent sur le site au lever du soleil. Puis profitez de la matinée à Karadut, au calme.

Ensuite, mettez vous en route pour Malatya. Pour ce faire, retournez sur Kahta comme vous êtes venus. De là prenez un bus en direction de Malatya (Kahta – Malatya Bus Trip – obilet.com). Le trajet dure environ 3h30 à 4h.

Le soir, à 20h17 il y a un train de nuit qui remonte vers Ankara. et arrive le lendemain sur l’heure du déjeuner. Ce sera soit le Van Gölü Express soit le Güney Express. Vous trouverez les billets sur le site du chemin de fer turc.

🌙 : Vous passerez la nuit dans le train.

Vous arriverez à Ankara à l’heure du déjeuner.

C’est à Ankara que s’achève cet itinéraire de 2 semaines en Anatolie. Terminez votre séjour en complétant vos visites de cette ville, par exemple avec le mausolée d’Atatürk ou les ruines romaines (vous pouvez toujours vous référer à mon article pour savoir quoi y faire dans cette ville).

C’est aussi le moment de faire des emplettes pour ramener quelques souvenirs.

Si vous avez « perdu » un peu de temps avec cette histoire de ferry ou avec des contraintes liés aux jours d’ouverture de certains sites par exemple, vous avec une petite marge avec ces jours 12 et 13 que vous pouvez condenser.

C’est le retour ! Bon voyage 🙂

Si vous disposez d’un peu plus de temps dans la région, je vous propose un circuit d’une petite semaine supplémentaire que vous pouvez accoler à l’itinéraire de 15 jours en Anatolie proposé ci-dessus. Vos obtenez un circuit complet de 3 semaines incluant à la fois l’Anatolie orientale et le Sud-Est de la Turquie décrit en détail dans cet article (très bientôt disponible).

A partir de Tatvan, au lieu d’aller directement au Mont Nemrut puis de remonter vers Ankara, ce circuit complémentaire vous fera découvrir :

• Mardin et son architecture unique, aux portes de la Syrie
• Şianliurfa (Urfa) qui abrite la grotte où serait né Abraham ainsi que le site archéologique extraordinaire de Göbekli Tepe
• Et même Gaziantep où vous pourrez profiter de la gastronomie locale extraordinaire
  

itinéraire anatolie – itinéraire anatolie orientale – turquie sans voiture – anatolie sans voiture – lac de van sans voiture – itinéraire 15 jours anatolie

Un commentaire ? Rendez-vous tout en bas de la page !

>>>>> Si cet article t’a plu, n’hésite pas à le partager avec tes amis qui pourraient être intéressés !

• WhatsApp
• Facebook
• E-mail

• Mon article sur les visites à faire à Ankara, point de départ et d »arrivée de ce circuit de 2 semaines en Anatolie orientale
• Mon article sur la ville de Van et le Lac de Van, incontournables si vous visitez l’Anatolie orientale
• Mon article sur la traversée du lac de van en ferry, l’une des étapes phares de cet itinéraire de 2 semaines
• Mon article sur le Mont Nemrut, un must dans le cadre d’un itinéraire en Anatolie