Comment aller de Turquie en Arménie (et d’Arménie en Turquie) : toutes les options de transport en 2026 (+ carte)

La Turquie et l’Arménie entretiennent des rapports conflictuels depuis fort longtemps. Les deux pays n’ont d’ailleurs pas de relations diplomatiques directes. Conséquence : la frontière terrestre entre la Turquie et l’Arménie a été fermée par Ankara en 1993 en réaction au conflit au Haut-Karabagh. Elle n’a jamais été rouverte depuis. Alors, comment aller de Turquie en Arménie ou d’Arménie en Turquie aujourd’hui ? Est-il possible de voyager entre ces deux pays voisins en 2026 ? Bonne nouvelle, la réponse est oui. Dans cet article, je vous expose toutes les options de transport pour voyager entre la Turquie et l’Arménie en 2026, que ce soit par avion ou par la route ou le rail via la Géorgie.

Si la frontière terrestre entre l’Arménie et la Turquie est complètement fermée, il existe des liaisons aériennes directes entre les deux pays.

Pegasus Airlines exploite des vols sur la ligne Istanbul – Erevan – Istanbul depuis des années. Les vols sont quotidiens. Départ de l’aéroport Istanbul Sabiha (SAW) en fin de soirée (autour de 23h30) pour une arrivée à l’aéroport d’Erevan (ZVN) vers 2h30 du matin. Dans l’autre sens, départ d’Erevan vers 4 ou 5h du matin pour une arrivée à Istanbul SAW vers 6 ou 7h du matin. Le vol dure environ 2h30.

Depuis mars 2026, Turkish Airlines a également commencé à exploiter la ligne Istanbul – Erevan – Istanbul avec des vols quotidiens. Il est prévu que le trafic passe à 10 vols par semaine à partir du 14 mai 2026 et à 14 vols par semaine à partir du 15 juin 2026. Les vols partent de l’aéroport international d’Istanbul (IST) et arrivent à l’aéroport d’Erevan (ZVN).

Pour aller de Turquie en Arménie par voie terrestre (avec votre voiture personnelle, en bus ou en train), il vous faudra forcément transiter par un troisième pays.

Techniquement, vous pourriez passer par l’Iran et remonter ensuite vers l’Arménie. Mais 1) les voyageurs français ont besoin d’un visa pour accéder au territoire iranien (donc pas super pratique). Et 2) actuellement ce n’est peut-être pas la voie la plus sûre…

En pratique, l’option la plus commune est de passer par la Géorgie. [D’ailleurs, si vous traversez ce beau pays, profitez-en pour visiter quelques beautés au passage, comme Batoumi et Tbilissi – cliquez sur les liens pour voir mes guides].

Voici comment se présentent les choses :

Juste après les explications écrites, je vous propose une deuxième carte qui récapitule les routes pertinentes !

Il y a trois points de passage par la route entre la Turquie et la Géorgie (en vert sur la carte). L’un se trouve en bord de mer et les deux autres à l’intérieur des terres :

• Sarp (TR) / Sarpi (GEO). C’est le poste-frontière au bord de la mère noire. Il est idéal pour relier les villes de Trabzon ou Rize (Turquie) et Batoumi (Géorgie). [Je vous ai mis les liens vers les articles pour savoir quoi faire si vous êtes de passage]
• Türkgözü (TR) / Vale (GEO). C’est le passage approprié pour relier par exemple Kars (Turquie) et Borjomi (Géorgie).
• Çıldır (TR) / Kartsakhi (GEO). C’est le passage pertinent pour aller de la région de Kars (Turquie) directement vers Tbilissi (Géorgie) ou pour redescendre directement vers l’Arménie (Gyumri) sans visiter la Géorgie du tout (ce serait dommage, mais chacun fait bien ce qu’il veut) !

Les détenteurs d’un passeport français n’ont pas de difficultés particulières à affronter à cette frontière car ils n’ont besoin de visa pour aucun des deux pays. A noter toutefois que les formalités pour entrer en Géorgie exigent en principe une assurance, une preuve de ressources et une réservation d’hébergement. A titre personnel, je n’ai jamais été confronté à une vérification par les douaniers mais on ne peut pas exclure que cela arrive. Pour les détenteurs de passeports non-européens, cela arrive très fréquemment.

Il existe une ligne ferroviaire Baku – Tbilissi – Kars mais elle ne fonctionne pas à l’heure actuelle pour les transports de passagers. Donc oubliez le train pour cette partie du voyage.

Il y a également 3 points de passages routiers à la frontière entre la Géorgie et l’Arménie (en rouge sur la carte) :

• Sadakhlo (GEO) / Bagratashen (ARM). C’est le point de passage qui correspond à la route principale entre Tbilissi et Erevan [là encore je vous mets les liens vers les articles pour savoir quoi voir dans ces capitales]. Toutes les informations sur le passage de cette frontière en mini-van ou en train sont rassemblées juste ici, dans mon article sur le trajet Tbilissi – Erevan. C’est aussi le point de passage qui dessert la ville de Rustavi (Géorgie) par exemple ou le lac Sevan (Arménie) si vous voulez le voir avant de redescendre sur Erevan (highly recommanded!).
• Guguti (GEO) / Gogavan (ARM). C’est un point de passage secondaire. Il est ouvert mais attention, la route n’est pas forcément très bonne. Passer par là est pertinent si vous voulez voir Stepanavan et Vanadzor en Arménie avant de descendre sur Erevan par exemple.
• Ninotsminda (GEO) / Bavra (ARM). C’est le point de passage pertinent par exemple si vous ne passez pas par le centre de la Géorgie (vous ne visitez pas Tbilissi) et vous descendez directement sur Gyumri en Arménie.

Il existe aussi un train de nuit qui relie Batoumi (GEO) à Erevan (ARM). Il s’agit de la ligne internationale Batumi – Tbilissi – Erevan. Le trajet complet depuis Batoumi (Batumi) dure environ 18h et le trajet depuis Tbilissi dure environ 11h.

Les trajets sont quotidiens en haute saison. Hors saison, le train circule un jour sur deux et uniquement entre Tbilissi et Erevan (mais il existe des trains entre Batoumi et Tbilissi). Vous trouverez plus de détail sur ce trajet en train et et toutes les informations sur ses horaires exacts dans mon article consacré au trajet Tbilissi – Erevan. Vous pouvez aussi consulter cette page (le chemin de fer géorgien) ou cette page (le chemin de fer arménien).

Pas de difficulté particulière à signaler si ce n’est un peu de monde en haute saison, notamment à Sarp (TR) / Sarpi (GEO) et à Sadakhlo (GEO) / Bagratashen (ARM). Les passagers accompagnants les conducteurs doivent passer la frontière à pied pendant que le conducteur soumet le véhicule au contrôle des douaniers.

Si vous n’avez pas de véhicule personnel et que vous faites le voyage en transports en commun, deux cas de figure :

• Soit votre bus ou mini-bus correspond à une ligne internationale et traverse la frontière avec les passagers. Dans ce cas, les voyageurs descendent du mini-bus (ou bus) au poste de sortie, passent la frontière à pied, remontent dans le bus pour quelques mètres et redescendent du véhicule pour se présenter au poste frontière d’entrée dans le pays suivant. C’est typiquement le cas sur le trajet Tbilissi – Erevan. Même type de procédure pour le passage de frontière en train.
• Soit vous optez pour des transports locaux qui ne traversent pas la frontière. Le bus ou mini-bus vous amène à la frontière, vous passez la frontière à pied par vos propres moyens et vous reprenez un autre moyen de transport de l’autre côté. C’est typiquement ce qui est souvent le cas à la frontière Sarp / Sarpi. Plus de détails dans mon article expliquant comment aller à Batoumi.

Ci-dessous, comme promis, je vous propose une carte simplifiée – pour des raisons de lisibilité – des liaisons possibles. Ne sont représentés que les principaux itinéraires pertinents pour les voyageurs internationaux.

En vert et rouge les postes-frontières ; en pointillés noirs les lignes ferroviaires et en gris, les voies routières.

Bonne balade !

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